Jiangsu SIDA Power Machinery Group Co., Ltd. asub Jiangsu osariigis Wuxis. See on suurettevõte, mis ühendab diiselmootorite uurimis- ja arendustegevuse, tootmise ja müügi. Ettevõte asutati 1984. aastal ja oli varem tuntud kui Wuxi diiselmootorite tehas. See on Jiangsu provintsi võtmetähtsusega ettevõtete grupp ja selle aastane tootmisvõimsus on 200000 diiselmootorit. 2008. aasta aprillis viis ettevõte edukalt lõpule riigiettevõtete osalusreformi ja viis läbi ülemineku riigiomandist erakapitaliks.
Professionaalne teenindus
Oleme pühendunud toodete õigeaegsele ja eelarve piires tarnimisele, teenides sellega teie lugupidamise ja oma maine suurepärase klienditeeninduse poolest. Lubame kiireimat reageerimist, parimat hinda, kõrgeimat kvaliteeti ja kõige põhjalikumat müügijärgset tuge. Meie ranged kvaliteedi tagamise protsessid tagavad, et kõik teenused vastavad kõrgeimatele standarditele, kusjuures meie analüütikute meeskond kontrollib iga projekti enne tarnimist põhjalikult.
Rikkalik tootevalik
Ettevõte on spetsialiseerunud Shenlongi kaubamärgi neljasilindrilistele diiselmootoritele, mis hõlmavad selliseid mudeleid nagu 485/490, 488, 4100/4102, 4105 ja 4108. Nende hulka kuuluvad vabalthingavad, turboülelaaduriga ja ülelaadimisega vahejahutusega variandid, mille võimsus on 20–160 hobujõudu. . Meie tooteid kasutatakse kergetes veoautodes, pikapites, aeglastes sõidukites, ehitusmasinates, põllumajandusseadmetes, generaatorites ja veepumpades.
Laialdane koostöö
Ettevõte on loonud koostöö selliste tuntud autotootjatega nagu Dongfeng Motor, ZTE Motors, Dandong Shuguang, JAC, FAW-GM, Shenyang Jinbei, Ziyang Nanjun, Jiangsu Dadi, Chery Heavy Industry ja Dongfeng Agricultural Machinery. Samuti on ta saavutanud toetavad partnerlussuhted selliste tuntud harvesteri- ja traktoritootjatega nagu Shifeng Agricultural Machinery, Wuzheng Agricultural Machinery, Yantuo Mahindra, Nanji, Shandong Jinyi ja Shandong Juming.
Lai valik rakendusi
Meie ettevõtte toodetel on lai kasutusala. Näiteks diiselmootorid on peamised jõuseadmed, mis on paigaldatud autodele, masinatele, põllumajandusmasinatele, laevadele ja mobiilsetele masinatele; tõstukid on tööstuslikud transpordivahendid, mida kasutatakse pakendatud tornkaupade peale-, mahalaadimiseks, virnastamiseks ja lühimaatranspordiks. Erinevad ratastega transpordivahendid. Seda kasutatakse sageli suurte esemete transportimiseks ja tavaliselt toidab see kütusemootorit või akut. Lisaks on laadurid, peksumasinad, erinevad mootorid jne.
Generaatorikomplektid on väga kaasaskantavad ja paindlikud toitelahendused, mida saab kasutada kaugetes või ajutistes kohtades. Need pakuvad vastavalt vajadusele paindlikkust kas esmase või täiendava energiaallikana. Erinevalt ebastabiilsetest võrguühendustest pakuvad generaatorikomplektid korraliku hoolduse korral usaldusväärse ja püsiva toiteallika. Lisaks pakuvad need sõltumatust tsentraliseeritud elektrisüsteemidest, mis võib olla kasulik olukordades, kus võrgutoide on ebausaldusväärne või puudub.
Madala kütusekuluga diiselgeneraator
Star Generaatorid on tuntud oma tõhususe ja ökonoomsuse poolest ning nende kütusekulu ja määrdeõli efektiivsus ületab turul olevaid võrreldavaid tooteid. See suurepärane jõudlus tähendab kulude kokkuhoidu ja kasutajate väiksemaid tegevuskulusid. Täpselt konstrueeritud generaatorid töötavad madala vibratsioonitaseme ja minimaalse müraga, tagades vaiksema funktsionaalsuse ja väiksema mürasaaste. Kasutajad võivad sõltuda Star Generaatorite järjepidevast ja usaldusväärsest jõudlusest, mistõttu on need ideaalsed kriitiliste toitevajaduste jaoks. Vastavalt keskkonnaeeskirjadele eraldavad need generaatorid vähem saasteaineid, mis muudab need keskkonnasõbralikeks alternatiivideks, mis vastavad kaasaegsetele ökoloogilistele standarditele. Star Generatorite tootekvaliteet mitte ainult ei vasta tööstusstandarditele, vaid sageli ületab neid, tagades kindlustunde nende vastupidavuse ja jõudluse suhtes. Star Generator kohustub pakkuma kasutajatele kiiret, tundlikku ja kvaliteetset teenust, tagades klientide rahulolu ja toetades nende toodete pikaealisust.
Vaikne generaatorikomplekti mootor
Vaiksed generaatorid on loodud töötama vaiksemalt kui tavalised generaatorid, mistõttu sobivad need müratundlikesse keskkondadesse. Neil on kompaktne disain, mis on klanitud ja kaasaegne, olles samas väiksemad kui traditsioonilised generaatorid. Vaiksete generaatorikomplektide esteetiline disain on meeldiv ja aidanud kaasa nende populaarsusele rahvusvaheliste klientide seas. Juhtpaneel on loodud selguse ja kasutusmugavuse tagamiseks, võimaldades operaatoritel süsteemi ühe pilguga hallata. Kui madal müratase ja vibratsioon on esmatähtsad, paistavad Silent Diesel Series mudelid silma, eriti raskeveokite toiteallikana. Nendel seadmetel on revolutsiooniline disain, mis muudab need oluliselt vaiksemaks kui tavalised diiselgeneraatorid ja isegi enamik bensiinigeneraatorite komplekte. Põhjalik korpus sisaldab täiustatud jahutussüsteeme, summutid ja õhu sisselaske seadistusi, mis vähendavad veelgi müra ja kaitsevad sisemisi komponente.
Diiselmootoriga generaatoreid või elektrigeneraatorikomplekte kasutatakse lugematutes tööstus- ja kaubandusettevõtetes.
Wuxi SIDA jõuseeria diiselmootor generaatori jaoks on üks Hiinas valmistatud kiiretest mootoritest. Sellel on kompaktne struktuur ja kiire käivitamise eelis, lihtne töö ja lihtne hooldus, hea töökindlus ja ökonoomsus jne.
SIDA diiselgeneraatormootori SD485/SD490/SD493/SD4102/SD4105 saab varustada turboülelaaduriga ja kõrge kütusepihusti survesüsteemiga, mis on võimsam, töökindlam, ökonoomsem ja kompaktsem.
Generaatori SIDA diiselmootor on ökonoomne, vastupidav ja võimsusega, varustatud mehaanilise või elektrilise sissepritsesüsteemiga. Pakume teile kõige konkurentsivõimelisemaid hindu ja kõrget kvaliteeti.
Oleme ettevõte, mis on spetsialiseerunud kuni 2000 KVA generaatorikomplektide, mootorite, veepumpade ja nii bensiini- kui diislikütusega töötavate kõrgsurvepesurite väljatöötamisele, tootmisele, importimisele ja turustamisele.
Oleme ettevõte, mis on spetsialiseerunud kuni 2000 KVA generaatorikomplektide, mootorite, veepumpade ja nii bensiini- kui diislikütusega töötavate kõrgsurvepesurite väljatöötamisele, tootmisele, importimisele ja turustamisele.
Mis on diiselmootoriga generaatorid?
Diiselgeneraatorid ei toimi mitte ainult varutoiteallikana hädaolukordades, vaid neid kasutatakse ka kommunaalvõrgu täiendamiseks. Need annavad võrgule lisatoidet tipptarbimise perioodidel või siis, kui suurematel generaatoritel esineb tarnepuudus. STOR-projekt Ühendkuningriigis, mida haldab National Grid, rõhutab diiselgeneraatorite lahutamatut rolli võrgunõudluse haldamisel. Laevadel varustavad diiselgeneraatorid toidet abiseadmetele, nagu tuled ja ventilaatorid, ning võivad kaudselt juhtida peajõusüsteeme. Elektriliste tõukejõusüsteemide abil saab generaatoreid strateegiliselt paigutada, optimeerides ruumi suurema kaubamahu jaoks. Laevade elektriajamid on olnud kasutusel juba enne I maailmasõda, kusjuures paljud II maailmasõja ajastu sõjalaevad kasutasid elektriajamit, kuna suurte reduktorite tootmisvõimsus on võrreldes elektriseadmetega piiratud. Diisel-elektriseadmeid kasutatakse ka olulistes maismaasõidukites, näiteks raudteevedurites, mis näitab selle kohanemisvõimet erinevate transpordiliikide puhul.
Kaasaskantavad generaatorid: mitmekülgsed toitelahendused
Kaasaskantavad generaatorid on mõeldud universaalseks paigutamiseks, muutes need mitmekülgseks ja sobivaks erinevatesse kohtadesse. Neid kasutatakse tavaliselt kohalikes piirkondlikes poodides, nagu hotellid, jaemüügikauplused ning autode ja jalgrataste müügisalongid, mis toimivad mugava toiteallikana. Need generaatorid on mitme võimsusega, võimaldades neil toita mitmesuguseid seadmeid ja tööriistu. Need on varustatud pistikupesade ja alampaneelidega ning suurendavad nende kasulikkust, pakkudes võimalusi seadmete ja juhtmega seadmete ühendamiseks. Need generaatorid, mis on võimelised töötama oluliste seadmetega, nagu telerid, kliimaseadmed, arvutid ja külmikud, on loodud töötama 3600 pööret minutis pikema aja jooksul, tagades katkematu toiteallika.
Invertergeneraatorid: tõhus võimsuse muundamine
Invertergeneraatorid kasutavad täiustatud tehnoloogiat, et teisendada algne võimsus alalisvooluks, enne kui mootor iga kord sisse lülitab rohkem vahelduvvoolu, mille tulemuseks on tõhus energiakasutus. Need generaatorid pakuvad erinevat töövõimsust vahemikus 2800 kuni 3100 vatti, kaaluga 96,6 naela kuni 81 naela, pakkudes võimalusi erinevate võimsuse ja teisaldatavuse vajaduste jaoks. Invertergeneraatorid, mida kasutatakse peamiselt kohalikes kauplustes, sealhulgas kodudes, hotellides, kauplustes, autode ja jalgrataste müügisaalides ning ärihoonetes, toimivad usaldusväärse toiteallikana erinevates keskkondades. Teisest küljest on varugeneraatorid loodud töötama automaatselt, lülitudes sisse ja välja vastavalt vajadusele, et toita seadmeid ilma käsitsi sekkumiseta. Kasutades sisepõlemismootoritega veeldatud propaani ja maagaasi, tajuvad need generaatorid voolukatkestusi mõne sekundi jooksul ja käivitavad automaatselt toite, tagades kriitiliste seadmete püsimise katkestuste ajal võrgus.
Diiselmootoriga generaatorite eelised
Diiselgeneraatorite eelised
Madalamad hoolduskulud:Diiselmootorite käivitamiseks on vaja vähem osi, mistõttu ei ole vaja bensiinimootoritele omaseid süüteküünalde või karburaatorite järele. See lihtsustamine toob kaasa harvema hoolduse ja aja jooksul madalamad kulud.
Töökoha vastupidavus:Diiselmootorid on ehitatud nii, et need peavad vastu erinevatele keskkondadele, pakkudes suurepärast vastupidavust kulumise ja kulumise korral.
Kindel ja usaldusväärne jõudlus:Tugeva konstruktsiooni poolest tuntud diiselgeneraatorid pakuvad teiste tüüpidega võrreldes kindlamat ja töökindlamat jõuallikat.
Kõrge kütusesäästlikkus:Diiselmootorid pakuvad bensiinimootoritega võrreldes suuremat kütusesäästlikkust, tarbides sageli sama väljundi jaoks oluliselt vähem kütust.
Kergesti ligipääsetav kütus:Diisel on laialdaselt saadaval ja kaasaskantavaid diiselgeneraatoreid saab sageli transportida diislikütust kasutavatel sõidukitel, mis lihtsustab kütuselogistikat.
Vähendatud tuleoht:Kuigi diislikütus on endiselt tuleohtlik, on selle isesüttimise oht väiksem kui bensiinil, mistõttu on see ohutum kütusevalik.
Pikendatud kasutusiga:Diiselmootorid kestavad üldiselt kauem kui bensiinimootorid, mõnede puhul kuni kolm korda kauem, mis aitab kaasa nende eluea jooksul parema väärtuse saavutamisele.
Diiselgeneraatorid vs bensiinigeneraatorid
Pikem tööaeg:Diiselmootorid töötavad tõhusamalt kui bensiinimootorid, pakkudes samal võimsusel pikemat tööaega, kasutades mõnikord vaid poole vähem kütust.
Odavam kütus:Diislikütus on üldiselt odavam kui bensiin, mis vähendab aja jooksul jooksvaid kulusid.
Lihtsustatud hooldus:Süüteküünalde ja karburaatorite puudumine diiselmootorites lihtsustab hooldusvajadusi, vähendades nii aega kui ka hooldusega seotud kulusid.
Täiustatud ohutus:Võrreldes bensiiniga on diislikütus turvalisem ja väiksema süttimisohuga kütus, mistõttu on see tuleohutuse seisukohalt eelistatavam valik generaatoritele.
Diiselmootoriga generaatorite osad
Diiselmootor
Diiselmootorid on mehaanilise energia allikas. Mootori suurus on oluline, kuna see on otseselt proportsionaalne toodetava elektrienergiaga. See tähendab, et kui nõutav väljundvõimsus on suurem, on mootori maht suurem. Diiselmootoreid kasutatakse tavaliselt ka autodes, veoautodes või suuremates sõidukites.
Generaator
Generaator on komponent, mis vastutab elektrienergia tootmise eest. Generaator sisaldab palju keerulisi osi, kuid üks olulisemaid on rootor. See koosneb võllist, mida pöörleb mootorist saadav mehaaniline energia, ja mitmest selle ümber paigaldatud püsimagnetist, tekitades seeläbi magnetvälja.
See magnetväli pöörleb pidevalt ümber generaatori teise olulise komponendi, staatori. See on erinevate elektrijuhtmete komplekt, mis on kindlalt ümber raudsüdamiku keritud. Elektromagnetilise induktsiooni põhimõte ütleb, et kui elektrijuht jääb paigale ja seda ümbritseb magnetväli, tekib elektrivool.
Kütusesüsteem
Kütusesüsteem koosneb tavaliselt kütusepaagist ja mootoriga ühendatud torust. Siin saab diislikütust juhtida otse mootorisse, et käivitada varem kirjeldatud protsess. Kütusepaagi suurus määrab lõpuks generaatori tööaja. Erinevate vaikse varikatusega generaatorite standardvarustuses on generaatori alusel kütusepaak. Oletame, et on vaja suuremat kütust; sel juhul saame kavandada ja toota kohandatud laienduspõhikütusesüsteemi või sõlme, mis kinnitub täiendava iseseisva kütusepaagi külge (Vaiksetel diiselgeneraatoritel on müra vähendamiseks terasest või plastikust ümbris.) Suuremate generaatoriplaanide jaoks, mis nõuavad generaatorit helikindlasse ruumi paigutamiseks on tavaliselt eraldi kütusesüsteem ruumis või selle all või mõnikord mõlemad.
Pinge regulaator
Pingeregulaator on generaatori kõige keerulisem komponent. Sellel osal on selgitav eesmärk, milleks on pinge väljundi reguleerimine. Pingeregulaatori sisemine töö on väga üksikasjalik. See tagab, et generaator toodab elektrit sobiva ja stabiilse pingega. Ilma pingeregulaatorita tekiksid mootori pöörlemissageduse äärmuslikud kõikumised. Kõik meie kasutatavad elektriseadmed ei suuda seda ebastabiilset toiteallikat juhtida. Seega on selle osa kasutamise eesmärk hoida kõik sujuv ja ühtlane.
Jahutussüsteem ja väljalaskesüsteem
Mõlemad komponendid täidavad olulisi funktsioone. Jahutussüsteemi eesmärk on vältida generaatori ülekuumenemist. Jahutusvedelik eraldub generaatoris, tõrjudes mootori ja generaatori liigset kuumust. Seejärel läbib jahutusvedelik soojusvaheti, et absorbeerida kogu see soojus ja lükata see väljapoole generaatorit. Väljalaskesüsteem töötab sarnaselt auto väljalasketoruga. See püüab kinni kõik diiselmootori tekitatud gaasid, siseneb torustiku kaudu ja eemaldab need generaatorikomplektist.
Määrimissüsteem
Määrimissüsteem on komponent, mis ühendab mootorit ja pumpab õli mootorisse, et tagada iga komponendi tõrgeteta töötamine ega hõõruda teisi komponente. Ilma korraliku määrimissüsteemita võivad masinad talitlushäireid tekitada.
Akulaadija
Diiselmootorite käitamiseks on vaja pisikesi elektrimootoreid. Mikromootorid töötavad akudega, mis vajavad laadimist.
Juhtpaneel
See jaotis on mõeldud ainult generaatori juhtimiseks ja kasutamiseks. See sisaldab kõiki juhtobjekte, sealhulgas käivitusnupp, sageduslüliti, mootori kütuse indikaator, jahutusvedeliku temperatuuri näidik jne, mis võimaldavad kasutajal teha erinevaid töid või kontrollida teatud asju. Juhtpaneel käivitab ja peatab generaatori ning jälgib mootorit ja generaatorit jälgimiseks, hoolduseks ja juhtimiseks. Juhtpaneel tagab, et kõik töötab sujuvalt. See võib pakkuda ka sünkroonimist paralleelse töö aktiveerimiseks.
Peamine montaažiraam
Iga generaator tuleb mingil viisil kinnitada, mis on koostu põhiraamistik. See sisaldab kogu generaatorit ja seal toodetakse kõiki erinevaid diiselgeneraatori osi. See hoiab kõike koos ja võib olla avatud või suletud konstruktsiooniga (varikatusega), et pakkuda täiendavat kaitset ja heliisolatsiooni. Välisgeneraatorid paigaldatakse kahjustuste vältimiseks tavaliselt ilmastikukindlasse kaitseraami.
Diiselmootoriga generaatorite hooldusnõuanded
Kontrollige mootoriõli
Kasutage mootori õlitaseme jälgimiseks õlimõõtevarda. Tehke seda siis, kui generaator on välja lülitatud ja õli on jõudnud settida. Õli ja filtrit vahetatakse tavaliselt kord aastas, kuid tootja soovitusi peaksite kontrollima oma sõiduki kasutusjuhendist. Ärge unustage õli ja filtrit õigesti kõrvaldada, et keskkonda ei kahjustataks.
Kontrollige jahutusvedelikku
Kui teete plaanipärast hooldust pärast diiselmootori seiskamist ja jahutamist, kontrollige jahutusvedeliku taset. Täitke, kui vedeliku tase on madal, kuid veenduge, et lisate õiget vedelikku. Mõned generaatorikomplektid kasutavad lisandite segu, nagu vesi, antifriis ja jahutusvedelik.
Hoidke oma generaator puhtana
Pühkige diiselgeneraatorit lapiga, et eemaldada saasteained, nagu mustus, tolm ja muu praht. Kõvemate materjalide eemaldamiseks kasutage suruõhku ja veenduge, et kõik takistused on eemaldatud.
Vahetage kütusefiltrit regulaarselt
Kütusefiltri vahetamine hoiab teie seadme töövõime kõrgel tasemel. Diislikütus võib aja jooksul saastuda ja laguneda, seetõttu on oluline filtreid sageli vahetada, et seadmed töötaksid sujuvalt. Määrdunud õli võib ummistada kütusefiltreid ja torusid. Kontrollige juhendist, kui sageli peate kütusefiltrit vahetama – umbes iga 500 kasutustunni järel. Samuti peate paagist eemaldama kogunenud veeauru ja niiskuse.
Testkütus
Kuna diislikütus aja jooksul määrdub, tehke hoolduse ajal kütusetestid, et kontrollida veeauru taset, lagunemist ja kemikaalide kogunemist. Lisandid viivad kütuse sageli stabiilsesse olekusse, nii et te ei peaks raiskama juba varustuses olevat diislikütust.
Testige akut
Diiselgeneraatorikomplektide puhul on generaatori aku hooldus esmatähtis. Ilma täielikult laetud akuta generaator ebaõnnestub, kuna aku neelab elektrilise koormuse. Aku eluiga sõltub tootjast, kuid aja jooksul need kõik halvenevad.
Tehke koormuse testimine
Koormuskatse näitab, et diiselgeneraatori komplekt töötab täistöötemperatuuril simuleeritud koormuse all. See aitab teil mõista oma generaatori üldist jõudlust. Samuti on mõistlik seadet regulaarselt käivitada, kui seda ei kasutata, et akut laadida ja määrida. Seda hooldusetappi nimetatakse generaatoritreeninguks ja see aitab ka seadmel külmkäivitusest sekunditega tööle minna.
tunnistus
Korduma kippuvad küsimused
Kuum tags: diiselmootoriga generaatorid, Hiina diiselmootoriga generaatorite tootjad, tarnijad, tehas
