Laaduri üldisest konstruktsiooniskeemist on näha, et laaduri saab jagada: toitesüsteemiks, mehaaniliseks süsteemiks, hüdrosüsteemiks ja juhtimissüsteemiks. Orgaanilise tervikuna ei ole laaduri jõudlus seotud mitte ainult tööseadme mehaaniliste osade jõudlusega, vaid ka hüdrosüsteemi ja juhtimissüsteemi toimivusega. Toitesüsteem: laaduri liikumapanevaks jõuks annab üldjuhul diiselmootor. Diiselmootoril on töökindluse, kõva võimsuse karakteristiku, kütusesäästu jms omadused ning see vastab laaduri nõuetele karmides töötingimustes ja muutuva koormusega. Mehaaniline süsteem: sisaldab peamiselt sõiduvarustust, roolimehhanismi ja tööseadet. Hüdraulikasüsteem: selle süsteemi ülesanne on muuta mootori mehaaniline energia hüdrauliliseks energiaks, kasutades keskkonnana kütusepumpa, ja seejärel kanda see õlisilindrisse, õlimootorisse jne, et muuta see mehaaniliseks energiaks. Juhtsüsteem: Juhtsüsteem on süsteem, mis juhib mootorit, hüdropumpa, mitmesuunalist tagasikäiguventiili ja ajamid. Hüdrauliline juhtajam on seade, mis muudab väikese võimsusega elektrienergia või mehaanilise energia hüdraulilises juhtimissüsteemis võimsaks hüdrauliliseks ja mehaaniliseks energiaks. See koosneb hüdraulilistest võimsusvõimenduskomponentidest, hüdraulilistest täiturmehhanismidest ja koormustest ning on hüdrosüsteemide staatilise ja dünaamilise analüüsi tuum.
https://www.sida-engine.com/
