SIDA Group, mis toodabMarine mootorid, selgitab teile põhjusi välismaa ostud Hiina meremootorid.
Hiljuti ostis Venemaa Hiina laeva diiselmootorid ja paigaldas need oma kodumaistele fregatidele. See uudis põhjustas tunne pärast uudiseid levikut. Hiina laevamootorid on jaotatud laeva diiselmootoriteks, auruturbiinideks, gaasiturbiinideks ja laeva aatomijõu reaktoriteks.
Hiina laevadiiselmootori tase põhineb madala ja keskmise kiirusega diiselmootorite ja kiirete diiselmootorite kasutuselevõtmisel Hiinas pärast Vabariigi loomist. Reverse areng seotud tehnoloogiaid, ja on välja töötanud palju mere diiselmootorid ise, kuigi tänu piirangu kiire diisel mootorid, JN-klassi fregatid on vastu võtnud madala kiirusega diiselmootoriga mootorite tsiviillaevade, kuid Hiina laevaehitusinsenerid on lõpetanud need, muutes JN-klassi fregatid esimene suurtükiväe fregatid Hiinas, ja nende esialgne sõidukiirus on ka esialgu rahuldav.
1980. aastatel tegi Chigua reefi lahing Nansha saarte konfliktis surematuid saavutusi. Hiljem, Hiina Tüüp 053 fregatt lõpule arendamise oma kiire diiselmootor. Pärast 1980. Hiina on järjest kasutusele eri liiki kiirdiiselmootorite Saksamaalt ja Prantsusmaalt, ja siis saanud loa kopeerida neid, sest Hiina juba on kogemusi arendada seotud diiselmootorite ise, ja diiselmootorite kasutusele rahvusvahelisel turul pärast 1980 saab kiiresti kopeerida. Ja lõpuks edukalt mööda üksteist.
Pärast toetamist 052A ja tarnides diisel mootoridraiverid 052C ja 052D, 054, 054A, Hiina laevaehitusinsenerid on saanud märkimisväärseid kogemusi ja saavutanud edu. Hiina on lõpetanud maailma suurima laevadiiselmootoriga juhi, kellel on maailma suurim igav. Ligi 70.000 hobujõudu, praegu maailma suurim laeva diiselmootorivõimsus on 110.000 hobujõudu.
Hiina on jõudnud maailma esiplaanile merediiselmootorites, mis on hiilgav saavutus. Laeva auruturbiin töötati välja Nõukogude Liidu auruturbiinide põhjal. Hiljem töötati välja ja täiustati uusi auruturbiine. Isegi Liaoning kasutas ka auruturbiine. Võib näha, et auruturbiini tehnoloogiat ei ole ajaloos kasutatud. Kõrvaldada.
