1. Tühikäigul töötavaid ja tühikäigul töötavaid diiselgeneraatoreid tuleks hoolikalt kontrollida vastavalt eelmisele meetodile. Kui kõik aspektid on normaalsed, saab seadet käivitada. Pärast seadme käivitamist reguleerige kiirus tühikäigule ja sõitke 10 minutit. Ja kontrollige õlirõhku, kuulake generaatori heli ja seejärel peatage.
2. Avage silindriploki külgkate ja puudutage kätega pealaagri, ühendusvarda laagri jne temperatuuri. Temperatuur ei tohiks olla kõrgem kui 80 ° C, see tähendab, et see on normaalne, kui see pole liiga kuum, ja jälgige iga osa tööd. Kui kõigi osade temperatuur ja struktuur on normaalsed, jätkake sisselogimist vastavalt järgmistele spetsifikatsioonidele.
3. Generaatori pöörlemiskiirust suurendatakse järk-järgult tühikäigult nimikiirusele, kuid see peaks töötama pidevalt 2 minutit igal kiirusel. Sissesõiduperioodil tuleks jahutusvee temperatuuri hoida 75–80 ℃ ja õli temperatuur ei tohiks olla kõrgem kui 90 ℃.
4. Koormusega sissesõitmiseks peavad kõik seadme aspektid olema normaalsed ja koormus vastama tehnilistele nõuetele. Lisage nimikiiruse alla lisakoormust sissesõidule, koormust suurendatakse järk-järgult. Generaatori sissetöötamise ajal kontrollige õlitaset iga 4 tunni järel, vahetage määrdeõli, puhastage õlivann ja õlifilter.
5. Kontrollige peamise laagrimutri, ühendusvarda mutri, silindripea mutri, kütuse sissepritsepumba ja kütusepihusti pingutust; kontrollige klapi lõtku ja vajadusel kalibreerige.
