Elektrilise kahveltõstuki aku ülekuumenemise põhjused
1. Laadimise ajal ülekuumenemise põhjus. Elektriliste kaubaaluste laadimisprotsessis muundatakse osa elektrienergiast keemiliseks energiaks ning osa soojusenergiaks ja muu energiaks. Kütteväärtuse ja elektrolüüsi koguse suhe on väike. Näiteks kui suletud aku elektrolüütide tase on madal, suureneb sisemine takistus, aku kuumeneb ja pinge laadimise ajal on kõrge.
2. Töö ajal ülekuumenemise põhjused. Kiire energiatarve ja aku vähene salvestusruum võib olla aku väike maht. Tuleb rõhutada, et pärast lühikese tööperioodi vältel, kuigi aku kasutab teatud energiatarbimist, on akul taastumisprotsess, polaarplaadi telefoniprotsess jätkub ja pinge on taastunud, mis ei tähenda, et võimsus on taastunud. Vastupidi, pikkade töötundide ajal toimub plaatide elektrifitseerimine ja elektrienergia samal ajal ning seal on kolm olukorda
1) Aku elektrokeemiline reaktsioon võib anda piisavalt elektrienergiat ja aku ei kuumene üle. See on kõige ideaalsem riik.
2) Mootori pinge on madal, aku mahutavus on väike ja voolutugevus on liiga suur, mis vähendab pinget ning mahtuvus on aku jaoks ebasoodne.
3) Elektrifitseerimisreaktsiooni kiirus suudab ainult sõitu säilitada ja akul pole võimalust taastada. Mäest üles- ja tuuletõusu korral suureneb energiatarve, mille tagajärjeks on polaarplaatide kiire reageerimine, korpuse ülekuumenemine ja aku tööiga kahjustamine.
