1 ühiku ost
Diiselgeneraatori komplekti ostmisel peaksite täielikult arvestama diiselgeneraatori komplekti igakülgseid jõudlus- ja majandusnäitajaid, tarnija professionaalsust, geograafilist asukohta ja tegelikku professionaalsust ning seda, kas tarnijal on müügijärgse teeninduse vahendid, näiteks remondisõidukid, spetsiaalsed masinad jne. Seejärel kaaluge, kas valitud seadme võimsus vastab võimsuskoormuse võimsusele. Üldiselt on seadme võimsuse valimisel parem lähtuda: seadme nimivõimsusest x 0.8=toiteseadme võimsusest. Kui on olemas suured ja keskmise suurusega mootorid, tuleb arvestada ka 2-5 korda käivitusvooluga. Kui seadet kasutatakse peamiselt UPS-i laadimiseks, tuleb UPS-i tegeliku olukorra põhjal teha professionaalne konsultatsioon ja seejärel otsustada generaatori nimivõimsus.
2 Seadme paigaldamine
Enne diiselgeneraatorikomplekti kasutamist tuleb see paigaldada ja ühendada. Diiselgeneraatori komplekti paigaldamisel pöörake tähelepanu järgmistele asjaoludele: 1. Paigalduskoht peab olema hästi ventileeritud, generaatori otsas peab olema piisav õhu sisselaskeava ja diiselmootori otsas peab olema hea õhu väljalaskeava. Õhu väljalaskeava peaks olema rohkem kui 1,5 korda suurem kui veepaagi pindala. 2. Paigalduskoha ümbrus tuleb hoida puhtana ja vältida esemete, mis võivad tekitada söövitavaid gaase ja auru, nagu happe ja leelise läheduses, paigutamist. Tulekustutusseadmed tuleks seadistada, kui tingimused seda võimaldavad. 3. Kui seda kasutatakse siseruumides, tuleb suitsu väljalasketoru ühendada välistingimustega ja toru läbimõõt peab olema suurem või võrdne summuti suitsu väljalasketoru läbimõõduga. Ühendatud toru põlved ei tohi ületada 3, et tagada sujuv suitsu väljalaskmine, ja vihmavee sissepritse vältimiseks tuleb toru 5-10 kraadi võrra allapoole kallutada. Kui väljalasketoru on paigaldatud vertikaalselt ülespoole, tuleb paigaldada vihmakate. 4. Kui vundament on betoonist, tuleb selle tasasust mõõta nivoojoonlauaga paigaldamise ajal, et seade kinnitada horisontaalsele vundamendile. Seadme ja vundamendi vahel peaks olema spetsiaalne põrutuskindel pad või poldid. 5. Seadme korpusel peab olema usaldusväärne kaitsemaandus. Generaatorite puhul, millel peab olema otsene nullpunkti maandus, peavad nullpunkti maanduse teostama professionaalid ja need peavad olema varustatud piksekaitseseadmetega. Toitevõrgu maandusseadme kasutamine nullpunkti otseseks maandamiseks on rangelt keelatud. 6. Generaatori ja vooluvõrgu vaheline kahesuunaline lüliti peab olema väga töökindel, et vältida vastupidist toiteallikat. Kahesuunalise lüliti juhtmestiku töökindlust peab kontrollima ja heaks kiitma kohalik toiteosakond. 7. Käivitusaku juhtmestik peab olema kindel.
3 Seadme konfiguratsioon
Lisaks tarnija poolt pakutavatele tarvikutele on diiselgeneraatorite jaoks saadaval ka mõned lisatarvikud, nagu kütusepaagid, võrgulaadijad, kütusetorud jne. Väga vajalik on teada, kuidas neid tarvikuid valida. Esiteks peaks seadme kütusepaagi kütusemahutavus suutma tagada seadme täiskoormusega pideva töö üle 8 tunni ning püüdma vältida paagi tankimist seadme töötamise ajal. Teiseks peaks võrgulaadija kasutama spetsiaalset ujuva laenguga laadijat, et aku saaks seadet igal ajal juhtida. Jahutusvedelik peaks olema võimalikult rooste-, külmumis- ja keemisvastane vedelik. Vajalik on kasutada CD-klassi või kõrgemat diiselmootori spetsiaalset õli.
4 Toitelüliti tähtsus
Võrgutoite ülekandelüliteid on kahte tüüpi: manuaalne ja automaatne (lühendatult ATS). Kui teie diiselgeneraatorit kasutatakse varutoiteallikana, peate toite sisendpunkti paigaldama toiteallika ülekandelüliti. Ajutise juhtmestiku ja mäluoperatsiooni abil on rangelt keelatud sisestada koormusele omavarustust. Kuna kui isevarustuses olev toiteallikas on ilma loata võrku ühendatud (mida nimetatakse vastupidiseks jõuülekandeks), põhjustab see tõsiseid tagajärgi, nagu õnnetused ja seadmete kahjustused. Olenemata sellest, kas ülekandelüliti on õigesti paigaldatud või mitte, peab selle enne kasutuselevõttu kohalik toiteosakond üle vaatama ja heaks kiitma.
https://www.sida-engine.com/
