Sissejuhatus
Xuzhou 3,3-tonnise seeria kahveltõstuk rõhutavad inimese ja masina kombinatsiooni kontseptsiooni, sobivat istme kõrgust, mõistlikku juhtimispaigutust ja vähendavad sõiduväsimust. Integreeritud mootorikatet kasutatakse katte jäikuse suurendamiseks ja samal ajal müra vähendamiseks.
Toote üksikasjad
Originaal: Jiangsu, Hiina
Sertifikaat: ISO9001 jne.
Hind: läbiräägitav
Maksetähtaeg: T/T, L/C
Tarneaeg: kokkuleppel
Pakkimine: ekspordi standardpakend
Turg: Lähis-Ida/Aafrika/Aasia/Lõuna-Ameerika/Euroopa/Põhja-Ameerika
Garantii: 1 aasta või garantii eksklusiivne leping
MOQ: 1 komplekt
Tehnilised kirjeldused
MUDEL | Üksus | CPC35 | ||
Võimsuse tüüp | Diisel | |||
Nimivõimsus | kg | 3500 | ||
Laadimiskeskus | Mm | 500 | ||
Max.tõstekõrgus | Mm | 3000 | ||
Vaba tõstekõrgus | Mm | 100 | ||
Masti kaldenurk (edasi/tagasi) | Kraadi | 6/12 | ||
Eesmine üleulatus | Mm | 475 | ||
Tagumine üleulatus | Mm | 571 | ||
Üldmõõtmed | Pikkus (ilma kahvlita) | Mm | 2746 | |
Üldlaius | Mm | 1248 | ||
Masti langetatud kõrgus | Mm | 2100 | ||
Pöörderaadius | Mm | 2576 | ||
koormaga/ilma | Sõidukiirus | Km/h | 18.5/22 | |
Tõste kiirus | mm/sek | 470/410 | ||
Max astmelisus | % | 22 | ||
Max Pukseerimine (koormaga/ilma) | KN | 20/16 | ||
Teenuse kaal | Kg | 4620 | ||
Rehv | Esiosa | 28 × 9-15-14PR | ||
Tagumine | 6.{1}}PR | |||
Turvis | Esiosa | Mm | 1000 | |
Tagumine | Mm | 970 | ||
Teljevahe | Mm | 1700 | ||
Kliirens | Mast | Mm | 143 | |
Raam | Mm | 170 | ||
Kahvli pikkus (valikuline sobitamine) | Mm | 1070-1820, kohandatud | ||
Iste (valikuline sobitamine) | Nahataoline või ehtne nahk | |||
Mast (valikuline sobitamine) | m | 3-5 | ||
Rehv (valikuline sobivus) | Tugev täispuhutav kaherealine rehv | |||
Kere värv (valikuline sobitamine) | Sinine, punane, kohandatud | |||
Mootor | Mudel | SDDW (Euro Ⅲ heitestandard) | ||
Nimiväljund | kW | 36.8 | ||
Eelised
Toimivus on paranenud
Koormusetundlik roolisüsteem parandab töö efektiivsust.
Jala ümber olevat ruumi suurendatakse tõhusalt vedrustustüüpi sisselaskmise ja kallutussilindri põranda alla langetamise abil;
Operatsiooniruumi suurendatakse kõrgendatud peakaitsega ja peakaitsme esijala suure kaare kujuga;
Ergonoomilise disainiga poolkinnine iste on standardvarustuses, et parandada selja mugavust ja kaitsta ka vöökohta;
Väikese läbimõõduga rool, elektrohüdrauliline suunamuutuskang ja auto tüüpi topeltjuhtkangi kombineeritud lüliti parandavad tõhusalt sõidumugavust;
Juhti eestvaadet parandab armatuurlaua langetamine;
Vibratsiooni vähendatakse rippkabiiniga (peakaitse);
Kõrva ümbritsevat müra vähendatakse täielikult suletud plaastri tüüpi juhikabiini kasutamisega, mis võib tõhusalt isoleerida šassii müra;
Tõstesüsteemi sees olev alumine summutusseade vähendab masti lööki ja vibratsiooni, vältides maapinnale kukkuva kauba põhjustatud kokkupõrkemüra.
Alumiiniumist plaatradiaator, kuuma tuule tagasivool, mis takistab deflektorit, optimeeritud vastukaalu jahutuskanal parandavad veoki jahutusvõimet;
Peamiste osade, nagu raam, mast, peakaitse ja juhttelg, optimaalne disain parandab kogu veoki ohutust ja töökindlust;
Mõistlik kogu veoki raskuskese parandab kandevõimet, stabiilsust ja ohutumat;
Suure pöördenurgaga valatud juhttelge kasutav tõstuk võib juhtimisraadiust vähendada. Telg on nii vee- kui tolmukindel, töökindel ja pikendab hooldusintervalli.
Väline paigaldatud käigukasti filter ja hüdraulika tagasivooluõli filter parandab parandamise, puhastamise ja asendamise tõhusust. Muuda lihtsalt;
Suurendatud mootorikapoti avanemisnurgaga on seda lihtne kontrollida ja hooldada.
Kuum tags: 3,5-tonnine diiseltõstuk, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, hind
