Sissejuhatus
4V seeria mere SIDA mootor on muudetud põhineb rahvusvahelise arenenud tehnoloogia. Vastavalt standardi, reegli ja klientide nõuetele, täiustatud põlemissüsteemi, sisselaskeava ja väljalaskesüsteemi, jahutussüsteemi ja väljundsüsteemi. Kui energiat kasutatakse väikese jahi, lühikese merekalapüügi paadi ja lühikese mere-või siseveetranspordilaevaga.
Toote üksikasjad
Original: Jiangsu, Hiina
Sertifitseerimine: IATF16949 jne.
Hind: kaubeldav
Maksetähtaeg: T/T, L/C
Tarnekuupäev: kaubeldav
Pakkimine: ekspordi Standardpakett
Turg: Lähis-Ida/Aafrika/Aasia/Lõuna-Ameerika/Euroopa/Põhja-Ameerika
Garantii: 1 aasta või garantii ainuõiguslik leping
MOQ: 1 komplekt
Tehnilised kirjeldused
| Mootori mudel | SD485 | SD 490 | SD 493 | SD 490Z | SD 493Z | SD4102 | SD4102Z | SD4102ZL |
| Aspiratsioon | Looduslik | Turboülelaaduriga | Looduslik | Turboülelaaduriga | Turbo + Interjahutus | |||
| Põletamine | Otsesüste | |||||||
| Kuberner | Mehaanilised | |||||||
| Silindri number | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Avaga × insult (mm) | 85x100 | 90x100 | 93x102 | 90x100 | 93x102 | 102x115 | 102x115 | 102x115 |
| Nihe (L) | 2,27 | 2,55 | 2,77 | 2,55 | 2,77 | 3,76 | 3,76 | 3,76 |
| Tihendussuhe | 19.1:1 | 17.5:1 | ||||||
| Hinnatud võimsus (KW) | 17/20/24 | 23/27/35 | 25/30/42 | 30/36/54 | 36/43/66 | 34/40/66 | 46/55/85 | 52/62/90 |
| r/min | 1500/1800/3000 | |||||||
| Maksimaalne tühikäigu kiirus（r/min) | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 |
| Minimaalne ilma koormuseta stabiilne kiirus（r/min) | 800~850 | |||||||
| Kütusekulu（g/kW. h） | 245 | 245 | 245 | 240 | 230 | 245 | 245 | 245 |
| Jahutussüsteem | vee jahutamine | |||||||
| Määriv süsteem | Kombineeritud rõhk & pritsimine | |||||||
| Suurus (mm) | 735x585x637 | 825x623x788 | ||||||
| Silindri tööjärjekord | 1-3-4-2 | |||||||
| Sisselaskeava toru läbimõõt mm | ∅ 60 | ∅ 64 | ||||||
| Õli maht L | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Õli maksimaalne temperatuur ° c | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Algustüüp | 12V-DC | |||||||
| Flaylwell-SAE | SAE 4-7, 5 ' ' | SAE 3-10/SAE 3-11, 5 ' ' | ||||||
Eelised
1. uusim peaarvuti võtab vastu elektroonilise kontrolli ühise raudteetehnoloogia, 90% osadest on optimeeritud, struktuur on kompaktsem, kontroll on paindlikum, usaldusväärsus on suurem, koos Ultra-pikk insult, kütusekulu ja heitkoguste kontrolli võib saavutada suurepäraseid tulemusi. See toob madalama kulu ja madalam insult ja madalama kiirusega võimsuse väljundi vahemikus laeva operatsioon, mis on kasulik madala kiirusega laeva haaraja ja vähendada kütusekulu.
2. Täpsem disain ja suurepärane tootmine, kohaneda igasuguseid raskeid töötingimusi, kõrge tugevus, raske koormus operatsiooni võime.
3. silindriploki ja silindripea integreeritud konstruktsioon kõrvaldab mootori lekke ja õlilekke esinemise. Osad on umbes 40% vähem kui teised samalaadsed mootorid ja ebaõnnestumise määr on oluliselt vähenenud.
4. silindri avaga on loodud platvorm reticulate ja täiuslik geomeetria tõhusalt takistab õli lekkimist, ja võtab kasutusele arenenud tehnoloogia protsess nagu uus kolb rõngas koost ja tihendustihendi, nii et õli kadu väheneb.
5. kolmanda etapi põlemisfilter tagab tasakaalustatud osakeste dispersiooni taseme, kaitseb kütusesüsteemi peamisi komponente ja pikendab mootori eluiga maksimaalsel määral.
Kuum tags: kiirlaevamootorid, Hiina, tootjad, tarnijad, Factory, hind
